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Tyr Blindage, angling et modules

Pénétrations vertes, ricochets gris, et les modules à viser à la place du canon.

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Angling, blindage et modules

Le modèle de blindage de Tyr est la raison pour laquelle le spray twitch perd. Chaque châssis a un layout de plaques unique. En visée, l’ennemi se peint en vert là où votre obus pénétrera et en gris là où il ricoche. L’angle d’impact compte : une plaque verte de face peut passer au gris s’ils tickent la coque de 20 degrés. Maintenez Alt au spawn ou dans Sandbox pour étudier votre propre layout et savoir quel coin cacher. Cette page se pose à côté de spotting et vision parce qu’un ricochet n’est pas seulement des dégâts perdus — c’est de l’Energy que vous venez d’offrir à un lourd.

Comment lire la peinture

Vert signifie y aller. Gris signifie stoppez et déplacez le réticule. Si toute la face de tourelle est grise, vous regardez un blindage de tourelle façon Tempest ou un lourd bien anglé. Grimpez, descendez, ou attendez qu’ils tirent et exposent un flanc. Les légers ont moins de blindage ; les lourds en ont plus. Ce n’est pas une invitation à ramer un léger dans une plaque avant de Fortis.

Les tirs préfèrent les impacts plus plats. La formulation de la bande-annonce est juste : il est plus facile de pénétrer de face qu’à un angle raide. Votre job en moyen est de forcer ces fenêtres de face par le positionnement, pas par une gâchette plus rapide. Les commandes couvrent l’arrêt pour la dépression hover, afin de viser réellement le plancher d’une coupole plutôt que le toit en pente.

Modules qui valent d’être tirés

Les write-ups communautaires de blindage sur Tyr HQ présentent les modules comme ce que vous cherchez une fois la peinture verte. Les chenilles sont les plus importantes pour toute l’équipe : un char chenillé est immobilisé, les alliés qui dumpent dedans génèrent des assists de tracking, et vous gagnez de l’Energy sur ces assists (3 % des points d’assist). Les réservoirs de carburant peuvent appliquer un damage-over-time après une pénétration, mais ce DoT ne donne pas d’Energy au tireur. Si vous farmez de l’Energy pour une capacité, tirez autre chose.

Les modules d’équipage et de munitions blessent certains châssis plus que d’autres ; traitez-les comme un devoir Sandbox par coque plutôt qu’une priorité universelle. Le planificateur de builds est l’endroit où vous décidez si vos propres modules penchent vers le camo, l’Energy de ricochet, ou la pénétration brute.

Angling en lourd, en léger

Les lourds (Atlas, Fortis, Helio, Maul, Tricera) devraient vivre à un angle qui garde la face grise solide vers le tireur le plus probable. Chaque tir ricocheté accorde au lourd 0,5 % de ces dégâts potentiels en Energy, et les nodes lourds peuvent multiplier ça en une vraie barre. Si vous continuez à tirer du gris, vous chargez leur capacité. Stop. Repositionnez. Attendez qu’un léger les chenille.

Les légers ne devraient presque jamais prendre un fight de blindage frontal. Leurs PV existent pour partir. Utilisez le camo, les buissons, et l’écart de 400 m. Si vous devez tirer, tirez les chenilles ou un flanc vert, puis relocalisez avant que le cercle plein bloom du tir non silencieux.

Les moyens coupent la poire en deux. Tempest veut le blindage de tourelle hull-down et un clip de cinq obus. Deadeye, Rook, Valor, Ranger, Ark et Arbalest demandent chacun une hauteur de peek différente. Les notes de roster vivent sur chars moyens.

Masse, rams, et exceptions hover

Les chars plus lourds prennent moins de dégâts de ram que les plus légers ; une masse égale trade équitablement. Des capacités de ram overcharge existent au roster — ne les mangez pas en léger. Les chars hover prennent moins de dégâts de chute et peuvent s’incliner avec la visée, ce qui change quelles plaques vous présentez en drift. C’est autant un sujet de commandes qu’un sujet de blindage.

Drill Sandbox qui marche vraiment

  1. Maintenez Alt sur votre main. Nommez les plaques que vous allez cacher.
  2. ADS un dummy ou une coque garée jusqu’à trouver un pixel vert sans spray.
  3. Forcez un ricochet gris exprès, puis observez l’implication Energy en match live plus tard — les lourds sont payés pour votre ego.
  4. Répétez sur Ravine et Scorch parce que les angles de crête mentent.

Quand vous pouvez dire « gris, on attend » en vocal au lieu de dumper un clip, vous êtes prêt pour la conversation du classement des chars. Jusque-là, le skill de blindage bat le rang de châssis. La page comment jouer reste le parent des règles de match ; celle-ci est l’enfant des règles de canon. Gardez les deux ouvertes pour le premier week-end d’accès anticipé, et refusez le clip-dump sur une face que Alt vous a déjà montrée grise.

FAQ

Questions fréquentes

Réponses rapides pour les nouveaux pilotes et les testeurs qui reviennent.

Que veulent dire vert et gris quand je vise ?

Vert pénètre. Gris ricoche. Bougez, anglez, ou attendez au lieu de nourrir l'Energy d'un lourd.

Comment voir mon propre blindage ?

Maintenez Alt. Faites-le au spawn et dans Sandbox à chaque swap de coque.

Dois-je toujours tirer les réservoirs ?

Le DoT des réservoirs ne donne pas d'Energy. Les chenilles sont en général le meilleur tir d'équipe. Voir énergie.

Pourquoi mes obus ricochent-ils sur un char que je viens de pénétrer ?

Ils ont anglé, vous avez quitté le point faible, ou vous avez touché une autre plaque. Re-ADS. Ne spammez pas la face grise.